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十一国庆长假来了 旅游大巴车租赁去旅行
编辑:宁波浙东旅游客运有限公司   时间:2016-12-28

  十一将至,汽车租赁市场又火了起来。汽车的分时租赁业务作为能充分体现共享经济理念的新生事物,正逐渐为人们所接受。

当前,分时租赁在国外已经是比较成熟并且颇具规模的产业。在欧洲,一辆分时租赁车可以替代6—12辆私家车。在中国,电动汽车  分时租赁作为城市交通发展的优化补充,在未来城市发展中有助于缓解交通拥堵,改善城市环境,潜在需求巨大,市场前景乐观。

作为互联网共享经济的新产物,电动汽车分时租赁市场大有可为。首先,由于选择分时租赁的车主一般出行时间和距离都较短,因此它巧妙地避开了电动汽车在续航里程上的短板;其次,电动汽车出行成本较低,又不受限行、限号等因素制约,普通消费者接受并不困难。

电动汽车运营商、车企探索新的盈利模式

  “我们开展电动汽车分时租赁业务就是为了起一个示范先行作用。”国网电动汽车公司副总经理朱炯表示,“如e行”分时租赁采用一种有别于传统汽车租赁的汽车分享方式,借助物联网技术服务短途出行需求、满足多人高效率共用,降低私人使用电动汽车成本、弥补公共交通空白、降低机动车保有量、缓解空气污染。

  “从8月10日发布到现在,‘如e行’租车系统注册人数超过500人。”朱炯说,预计到2020年,国网电动汽车公司通过不断扩大“如e行”租赁系统的服务范围和服务网点,实现注册用户数将超过10万,年节省燃油5.33万吨,减少二氧化碳排放12.26万吨。

分时租赁与电动汽车形成了良好的优势互补。由于电动汽车仍处于发展初期,目前仍存在续驶里程短、电池等故障率仍偏高、充电难等问题,阻碍了新能源汽车的发展,而电动汽车引入分时租赁,将解决这些问题,一旦车子没电,用户可以直接换一辆车,充电、电池维护都由专业人士来处理,租车者根本无需担心。此外,由于电动汽车使用成本低,电动汽车分时租赁业务相对传统燃油汽车来说也更有优势。

  今年年初,北京市新能源汽车发展促进中心对外发布,计划2016年在国家部委及北京市相关单位完成2000辆纯电动车分时租赁的示范运营,到年底计划完成6000辆,包括建成175个充电网点。包括广州、重庆、安徽、深圳、三亚等多个省、市均出台了支持新能源汽车分时租赁的相关政策。此外,青岛、武汉等地的新能源车分时租赁体系也相继完成,今年各地新能源车分时租赁将成为新能源车的最重要流向。

  电动汽车分时租赁业务,不仅给电动汽车运营公司带来了新市场,也让电动汽车生产企业看到了发展前景。

月30日,国网电动汽车公司与北京新能源汽车股份有限公司(以下简称“北汽新能源”)在京正式签署战略合作协议,双方将进行涵盖充电、销售、服务、租赁等产业链全方位的深度合作。

  北汽新能源副总经理张勇认为,大力推进分时租赁业务,对电动汽车发展有着积极的意义。目前,普通消费者对新能源汽车尤其是纯电动汽车的车辆性能、电池可靠性、使用便利性仍然存在很多顾虑,开展电动汽车分时租赁业务可以有效提升普通人对纯电动汽车的认知度。尤其是在当前很多城市实行限牌、限行等政策的大背景下,分时租赁不失为市民便捷出行方式上的的一项补充。

  “对车企来说,最大的好处是可以通过分时租赁,扩大品牌知名度、积累口碑,培养潜在客户,提升品牌形象。同时,在消费者培养新的出行习惯之后,分时租赁将衍生规模效应,为电动汽车车企布局新业务做好准备。”张勇说

  2016年被业内称为新能源汽车分时租赁的发展元年。作为一种互联网模式的全新出行方式,电动车分时租赁可以通过便捷自助共享的方式做到省时、省心、省钱,有望成为人们未来出行的重要选择。目前,国内的吉利、上汽、奇瑞等新能源车企都在紧抓电动汽车分时租赁市场发展的契机,抢占市场有利位置。据埃森哲管理咨询公司统计,预计到2020年,中国分时租赁市场的车队规模将突破1万辆。


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